Các nhà chức trách tại Attapeu đã chính thức khởi công dự án hạ tầng lớn nhằm cải thiện vận tải xuyên biên giới và thúc đẩy tăng trưởng kinh tế khu vực. Dự án bao gồm xây dựng một tuyến đường mới và một cây cầu bắc qua sông Xekaman tại huyện Xanxay, với tổng mức đầu tư 149 triệu USD và thời gian xây dựng dự kiến là ba năm.
Dự án sẽ thiết lập tuyến đường dài 135 km nối các làng Vanxay và Nongkai Aok gần biên giới Lào–Việt Nam. Một cây cầu mới, xây dựng tại làng Souksavang, sẽ dài 165 mét với tải trọng lên đến 10 tấn, đủ sức phục vụ cả phương tiện thương mại và hành khách. Công trình dự kiến hoàn thành vào tháng 9/2028.
Dự án nằm trong kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội của Attapeu giai đoạn 2025–2030, nhằm tăng cường kết nối giao thông giữa Lào và Việt Nam, cải thiện tiếp cận thị trường nội địa, và nâng cao khả năng xuất khẩu nông sản và tài nguyên tự nhiên của tỉnh. Dự án cũng dự kiến hỗ trợ du lịch và tạo điều kiện thuận lợi hơn cho việc vận chuyển hàng hóa giữa các tỉnh và qua biên giới.
Một biên bản ghi nhớ cho dự án đã được ký vào ngày 13 tháng 9.
Việc xây dựng sẽ do Công ty TNHH Khảo sát, Thiết kế và Xây dựng DEDO dẫn đầu, phối hợp với Công ty TNHH DaSOL có trụ sở tại Hàn Quốc. Theo thỏa thuận Xây dựng – Vận hành – Chuyển giao (BOT) với Chính quyền tỉnh Attapeu, các công ty sẽ quản lý thiết kế, xây dựng và vận hành công trình.
Nhà phát triển sẽ được phép thu phí sử dụng từ người dân trong thời gian 50 năm, sau đó quyền sở hữu và quản lý hạ tầng sẽ được chuyển giao cho chính quyền tỉnh.
Dự án cũng bao gồm nâng cấp một số tuyến đường hiện hữu, bao gồm các tuyến số 9001, 9065 và 9045. Những tuyến đường này sẽ được mở rộng từ 8 lên 12 mét, với tiêu chuẩn kỹ thuật cải thiện để phục vụ vận tải nặng. Khoảng 10% tuyến đường đi qua địa hình đồi núi, và toàn bộ công trình sẽ được xây dựng để chịu tải trục lên đến 11 tấn, phù hợp với tiêu chuẩn quốc gia về đường cao tốc.
Sau khi hoàn thành, cơ sở hạ tầng dự kiến sẽ đóng vai trò chiến lược trong việc thúc đẩy kết nối khu vực, đặc biệt với các quốc gia láng giềng.